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哪吒汽车首席执行官张勇近日在社交媒体上表示，将不再容忍车主和网友的恶意诽谤和夸大其词的行为，如有必要，将启动法务程序进行追责。 张勇在发文中指出，他们已经注意到车主通过各种渠道的抱怨和吐槽。他们通过与车主的交流和内部调查，得出了以下结论：首先，满意的客户往往不会发言，而有问题的客户则更可能发声，因此看起来问题似乎很多。其次，同样的问题，除非得到彻底解决，否则会在各种渠道反复出现，即使这个问题已经在处理中。再次，车主往往会把所有问题都归咎于自己的车，使得这辆车看起来充满了问题。此外，有些人为了得到关注，会夸大自己车的问题。最后，有些明显是其他企业的水军，故意带节奏，进行诽谤和造谣。 张勇强调，他们将继续正视问题，全力解决质量问题，但不会再容忍恶意诽谤和夸大其词的行为，将考虑启动法务程序。 然而，相比于负面舆论，哪吒汽车更需要关注的是今年的销售情况。根据哪吒汽车发布的数据，今年7月份交付量为1万辆，同比下滑28.48%；前7个月交付量为7.25万辆，同比下滑6.11%。而在2022年，哪吒汽车的交付量为15.21万辆，同比增长118%，位列新能源汽车制造商之首。 然而，与此同时，其他新能源汽车制造商的表现也不容忽视。例如，理想汽车今年已交付17.33万辆，是哪吒汽车的近两倍；而平均售价高达40万元的蔚来汽车，今年前7月的销量已达7.5万辆，超过了哪吒汽车。 目前，哪吒汽车已经失去了新能源汽车制造商的领先地位。此外，公司此前设定的2023年交付目标为25万辆，但前7个月仅完成了29%。因此，哪吒汽车在今年下半年面临的压力不小。
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